پایان نامه

 

مقاله تحلیل دینامیکی یک بال الاستیک به روش اجزای محدود تحت pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل دینامیکی یک بال الاستیک به روش اجزای محدود تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل دینامیکی یک بال الاستیک به روش اجزای محدود تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله تحلیل دینامیکی یک بال الاستیک به روش اجزای محدود تحت pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 11

نویسنده(ها):

مهدی خیراللهی – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مرتضی شهروی – دانشیار گروه سازه های هوایی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده:

هدف اصلی ازاین تحقیق به دست آوردن تغییر شکل یک بال دراثر جریانات سیال برروی آن می باشد مدلسازی بال هواپیما بصورت یک ورق انجام شده است از آنجا که تئوری ورق نازک استفاده شده است معادلات حاکم برارتعاش ورق ا زمرتبه چهار موجود می باشد تغییر شکل خیز ورق W تابعی از مختصات ورق درصفحه یعنی x,y و نیز زمان t می باشد از آنجایی که t به عنوان یک متغیر مستقل دراین مسئله میدانی درنظر گرفته میش ود با یک مسئله وابسته به زمان گذرا یا دینامیکی سروکار داریم بنابراین علاوه بر شرایط مرزی شرایط اولیه مربوط به متغیر وابسته w نیز به کارگرفته می شود استخراج معادلات به روش حساب تغییرات و با استفاده از اصل هامیلتون صورت گرفته است مدل اجزای محدود بال براساس المان های ورق پایه ریزی شده اند جریان سیال ورودی برروی بال نیز بصورت فشار دینامیکی هوافرض شده است که سرعت سیال ورودی برروی بال یک مقدار ثابت دارد.

 

کلمات کلیدی :